Véleményes blog - ahol minden vélemény szabad

  Az elmúlt héten két komoly téma is felborzolta a Formula 1-es közösség kedélyeit. Az Ausztrál Nagydíj utolsó körében történtek a jelen, míg Felipe Massa Bernie Ecclestone megjegyzésére tett nyilatkozata a múlt problémáit veti fel. Ezért úgy döntöttem, hogy ezt a húsvéti időszakot a Forma1-nek szentelem, és mindkettőről írok 1-1 cikket. A Crashgate ügyben a jogász is erősen meg fog szólalni bennem, míg a másik ügyben elsősorban szurkoló leszek. Na de térjünk rá az első ügyre, ami nálam a 2008-as eset!   Mit is mondott Ecclestone?   Néhány hete azt nyilatkozta Bernie Ecclestone, hogy az ő szemében Schumacher az egyetlen hétszeres világbajnok. Ugyanis ő már 2008-ban tisztában volt azzal, hogy Szingapúrban az ifjabb Nelson Piquet balesete megrendezett volt, és törölni kellett volna a futamot, de a botrányok elkerülése végett ezt akkor ott nem tették meg, nem is vizsgálták az esetet. Az az eredmény azonban döntően meghatározhatta volna a VB kimenetelét.   Má...

  Az idei első három Formula 1-es futam után szinte mindenki elkönyvelte: ez az idei szezon unalmas lesz, a Red Bull sokat hibázik, a Ferrari erős, Leclerc extázisban vezet, ez már behozhatatlan. Mostanra nagyot fordult a világ: Verstappen már több ponttal vezet, mint Leclerc korábban, és nagyon nem úgy tűnik, hogy ezt az előnyt leépítené. Noha tagadhatatlanul Leclercnek is volt hibája – egy Imolában – a legtöbb pontvesztés egyértelműen a Ferrari sara. A Silverstone-i eset pedig mondhatjuk, hogy egyfajta megkoronázása volt az esetnek. A továbbiakban rövid elemzést írok a futam ezen szakaszáról és a korábbi pontvesztésekről is.   Első komoly stratégiai hiba   A futam egy részén úgy tűn, hogy Verstappen ezt a nagydíjat is simán bezsebelheti, ám egy törmelék keresztülhúzta a számításait. Ezzel pedig igen jó esély kínálkozott arra, hogy a Ferrari 1-2-ben behúzza ezt a futamot. A sorrend ugyanakkor az egyéni Vb szempontjából nem volt optimális, ugyanis Sainz Leclerc el...

  A hétvégén feldübörögnek a gépek, és új Formula 1-es szezon kezdődik el. De addig még pótolom a hiányosságomat és befejezem a múlt héten elkezdett listámat, ezúttal az első 10 helyezettel. Lássuk, kiknek sikerült jól a tavalyi év.   10. Sebastian Vettel   A német versenyző tavaly a karrierje mélypontjára került, így az idei évben az volt a kérdés, sikerül-e neki felállnia. Azt gondolom, hogy részben azért ez megtörtént. Az első pár futama ugyan nem sikerült túl jól, ám Monacótól kezdődően volt pár olyan versenye, ahol úgy éreztem, mintha a régi Vettelt látnám. Utána sajnos ez már nem jött ki ennyire jól, de azért, ha nem is nagyon nagy különbséggel, de verte a csapattársát, és tudott azért stabil pontokat szerezni. Ez még messze nem a négyszeres világbajnok Vettel volt, de az irány mindenesetre jó, és ha az Aston Martin erősebb lesz, látok rá esélyt, hogy komolyabb eredményeket fog elérni. Ha…   9. Esteban Ocon   A francia versenyző érdekes ki...

  A múlt héten táboroztattam, így sajnos nem volt lehetőségem arra, hogy elkészítsem a legújabb pilótaértékelő cikkem, de most pótolom a mulasztásom. Ahogyan azt az előző cikkemben leírtam, nagyjából minden negyedik futam után fogok egy cikket írni arról, hogy kiket éreztem a legerősebbnek, és kiket a leggyengébbeknek. Ismételten hangsúlyozom, hogy csak azt a 4 futamot értékelem, ami a címben szerepel, a korábbiakat nem. Illetve a tegnapelőtti Osztrák Nagydíjat sem veszem még figyelembe, az a következő csomagot fogja képezni. No, lássuk, kinek jött ki nagyon jól az elmúlt időszaka és kinek nem!   1.       Max Verstappen   Azt hiszem, ez nem vet fel sok kérdést: A 4 futamból 3 győzelem és egy önhibán kívüli kiesés a holland pilóta mérlege, ennél jobb eredményt gyakorlatilag nem is lehetne elérni. Az igazsághoz persze hozzátartozik, hogy a technikai háttere is adott, erre a 4 futamra a Red Bull teljesen egyértelműen erősebbé vált, mint a Me...

  Az elmúlt években a Formula 1-es szezonok végén mindig írtam egy versenyzői értékelést, hogy kiket tartottam az adott évben a legjobbaknak és kiket a leggyengébbeknek. Idén úgy döntöttem, hogy megnövelem a cikkek számát és minden 4. futam után írok egy hasonlót (kerekítések lehetnek a versenyszámtól függően). Azonban mivel elég hosszú lenne egy 20-as listát csinálnom és 4 futamból nem is feltétlenül lehet reális sorrendet adni, ezért most minden alkalommal csak az első és az utolsó 4 pilótát fogom kiemelni. Az év során 5 ilyen cikkem lesz, és mindig csak azt a 4-5 futamot vizsgálom, ami az előző cikk után lement (tehát mindenki tiszta lappal indul, a korábbiak nem számítanak). Lássuk, szerintem kiknek sikerült a legjobban a szezonnyitó négyes!   1. Lewis Hamilton   A Red Bull a szezonnyitóra igencsak felzárkózott a Mercedesre – különösen egykörös tempóban – és úgy tűnik, ez a hétszeres világbajnokot is magasabb szintre kapcsolta. Bár Verstappen egyértelműen ráme...